Смазки прочие

Мультисмазка «Супротек» - это универсальное многофункциональное средство для упрощения монтажа и демонтажа конструкций с резьбовыми соединениями, облегчения движения трущихся деталей механизмов, защиты металлических деталей от коррозии. Мультисмазка: имеет высокую проникающую способность, что позволяет смазывать соединения прикипевших и проржавевших деталей, облегчать их страгивание; имеет надежные смазывающие свойства, что позволяет существенно снижать трение деталей, предотвращать поверхностное «закисание» металла на длительный срок; устраняет коррозию, разделяя соединения окислов металла на мелкие частицы; вытесняет влагу, что позволяет эффективно обрабатывать влажные поверхности, существенно снижать дальнейшую коррозию смазанных поверхностей. Смазка предназначена для облегчения страгивания «прикипевших» резьбовых соединений различных конструкций, упрощения сборки деталей, конcервации деталей, защиты механизмов замков, петель и других узлов от коррозии.

Vitex MULTY grease используется для безотказной работы легко-средненагруженных узлов трения транспортной, сельскохозяйственной и специальной техники, промышленных механизмов. Превосходно подходит для смазывания и подшипников качения, и подшипников скольжения. - Подшипники качения и скольжения; - Подшипники электродвигателей; - Закрытые подшипники; - Подшипники водяных насосов.

Vitex BLUE Grease широко применяется для смазки различных узлов шасси грузовых автомобилей и спецтехники, а так же подшипников дробилок цементных и горно-обогатительных производств. Благодаря своей универсальности, способна заменить широкий спектр применяемых смазок. - Подшипники качения и все узлы шасси автомобилей и спецтехники; - Подшипники качения и скольжения стационарного и передвижного оборудования; - Закрытые подшипники.

Vitex MOLY grease используется для смазывания направляющих скольжения, низкоскоростных высоконагруженных подшипников металлургического, горно-обогатительного оборудования, транспортных средств, строительной и специальной техники. - Узлы трения, подверженные ударным нагрузкам; - Тяжелонагруженные открытые зубчатые передачи; - Подшипники скольжения; - Направляющие нагруженных механизмов; - Опорные подшипники.

Средство предназначается для смазывания, защиты от коррозии и облегчения отвинчивания заржавевших резьбовых соединений. Эффективно смазывает трущиеся поверхности, устраняет скрипы и заедания деталей, вытесняет влагу с различных поверхностей и электрических деталей. Растворяет различные нерастворимые в воде технические загрязнения, очищает следы от ржавчины и коррозии. Средство обладает высокой проникающей, пропитывающей и растворяющей способностью. Удобно для обработки труднодоступных мест. Имеет широкий спектр использования.

Предназначена для смазки и обработки подвижных соединений. Благодаря уникальным способностям легко проникает в труднодоступные места сложносборных соединений. Незаменимый помощник в быту как смазка для замков, петель и иных механизмов из пластика и металла, убирает скрипы и значительно снижает трение, создавая на обработанных поверхностях сверхтонкую трудносмываемую защитную пленку. ВТ-100 не испаряется и не является токсичным.

Предназначена для смазывания цепных передач, замков

Предназначена для длительной защиты от атмосферной коррозии неокрашенных металлических поверхностей в условиях хранения на открытых площадках, под навесами и чехлами при температуре от - 50 С˚до + 50 С˚.

Средство предназначено для смазки охотничьих ружей.

«Керамический ВАЛЕРА» - Разделительная керамическая смазка для резьбовых соединений, а также соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и агрессивных внешних факторов. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени.

НЕСИЛИКОНОВЫЙ, а какой? В основу состава входят масла растительного происхождения. Поэтому нет никакого влияния на резину. Отрицательного, разумеется. Компания ВМПАВТО решили назвать так, потому что он вполне способен заменить силиконовые составы по их назначению. ⠀ Карандаш убережёт резиновые уплотнители дверей автомобиля от примерзания. Да и вообще подойдёт для любых резиновых уплотнителей.

Керамический «Валера» ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ СМАЗКА «Керамический ВАЛЕРА» препятствует коррозийному прикипанию резьбовых соединений и деталей. Консервирует резьбовое соединение, защищает от влаги и, в последствии, коррозии.

Gazpromneft Grease LX EP 2 – многоцелевая смазка с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяется для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании в качестве универсальной смазки (NLGI 2).

Смазка № 158 – автомобильная смазка, предназначенная для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазка работоспособна при температуре от минус 30ºС до плюс 110ºС, способна работать при повышенных температурах в течение длительного срока.Смазка № 158 производится в соответствии с ТУ 0254-047-15301184-2014г.Применение:Смазка № 158 предназначена для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости.

Смазка № 158 – автомобильная смазка, предназначенная для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазка работоспособна при температуре от минус 30ºС до плюс 110ºС, способна работать при повышенных температурах в течение длительного срока.Смазка № 158 производится в соответствии с ТУ 0254-047-15301184-2014 г. Смазка № 158 предназначена для применения в подшипниках качения автотракторного оборудования, игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости.

Смазки Devon Thermal Grease EP - высокотемпературные универсальные комплексные литиевые смазки, с добавлением сбалансированного пакета присадок, обеспечивающего превосходные противозадирные, противоизносные, антикоррозионные, адгезионные, антиокислительные свойства.Наличие комплексного литиевого загустителя позволяет использовать смазки в узлах с высокой рабочей температурой, там, где литиевые смазки не работают, а высокоэффективные противозадирные и противоизносные присадки обеспечивают надежную защиту узлов в условиях средних и высоких ударных нагрузок и граничного трения.Смазки Devon Thermal Grease EP производятся в соответствии с ТУ 0254-083-15301184-2016г. Смазки Devon Thermal Grease EP предназначены для смазывания всех видов оборудования и техники (промышленной, автомобильной, строительной и морской), узлов трения качения и скольжения при средних и высоких ударных нагрузках. Смазки можно использовать в подшипниках качения и скольжения автомобилей (ступичные подшипники, направляющие суппортов и т.д.)

Температурный интервал применения: до +100°С (применять в расплавленном виде) Рекомендовано: как консервант и антикоррозионное покрытие для всех поверхностей автомобиля. Отличительные особенности: — на 100% защищает металл от коррозии в средах морской воды, соляного тумана и сернистого ангидрида; — обладает повышенной адгезией к металлу, не смывается водой.

Паста необходима для смазки подвижных частей коленвала и распредвала в момент запуска двигателя непосредственно после его сборки. Препятствует износу пар трения до момента поступления масла в систему Безвредна. После запуска полностью растворяется в моторном масле, не изменяя его свойств.

Смазка для седельно-сцепного устройства - противоизносная смазка, надежно защищающая механизмы сцепления. Обладает высокой стойкостью к вымыванию атмосферными осадками, что увеличивает интервалы ТО узла. Не требует шприцевания - стик-пакет укладывается на место сцепки, и раздавливаясь смазка распределяется по трущимся поверхностям.

Высококачественная смазка предназначена для смазывания дверных петель, направляющих откидных крыш, салазок автомобильных сидений, различных шарниров и втулок, а также других узлов и деталей, испытывающих воздействие высокого давления, ударов и вибраций.

Высококачественная смазка для ухода за автомобилем, разнообразного бытового и промышленного использования. Предназначена для смазывания резьбовых соединений, подшипников качения и скольжения, шарниров, зубчатых, червячных и иных передач, индустриальных механизмов и другой техники.

Универсальная смазка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально разработана для узлов трения открытого типа, которые работают при повышенных нагрузках и в условиях загрязнений пылью, грязью, осадками. Применяется для смазки шкивов, цапф, тросовых, цепных и зубчатых передач, скользящих опор, дверных замков, петель и т.п. Работает при любых погодных условиях. Устойчива к воздействию воды. Интерна к соли и кислотным осадкам. • Образует защитную микроплёнку. • Уменьшает температуру в области трения. • Работает при любых погодных условиях.

Высококачественный синтетический смазочный материал на основе мелкодисперсного политетрафторэтилена (PTFE) для универсального применения. Обеспечивает превосходное смазывание, проникновение и антикоррозионную защиту в широком диапазоне областей бытового и промышленного использования. Сохраняет смазывающие способности даже после длительного простоя. Создание антипригарного слоя.Обеспечивает превосходное смазывание, проникновение и антикоррозионную защиту в широком диапазоне областей бытового и промышленного использования. Предназначена для ремонтных работ и обслуживания подшипников скольжения, качения, валов, шарниров и т.п. Может применяться для экскаваторов, тракторов, комбайнов, грузового автотранспорта, подъёмного оборудования и другой тяжёлой техники. Рабочий диапазон температур: от -30°С до 180°С.

Описание: средство для обработки приводных ремней. Сфера применения: используется для ремней: V-образных, плоских, круглых и зубчатых, ремней, сделанных из резины, кожи или ткани, кроме ручейковых. Свойства: устраняет визг и писк приводных ремней, их проскальзывание при работе; восстанавливает эластичность и гибкость ремней, предотвращает их высыхание и растрескивание; продлевает срок службы ремней в 2 раза; защищает от воздействия тепла, холода, влаги, пыли и грязи; может использоваться для обработки резиновых уплотнителей дверей, капотов, багажников для исключения скрипов и истирания контактирующих поверхностей; не повреждает краску.

Максимально эффективна для узлов с повышенной нагрузкой.Высокоэффективный состав предназначен для смазывания и защиты от коррозии деталей и узлов, работающих при повышенных нагрузках.Смазка обладает высокой степенью «сцепления» с поверхностью, благодаря чему не стекает и отлично держится на вертикальных поверхностях.Уменьшает трение, шум, износ деталей и узлов, работающих продолжительное время при повышенных условиях.Отлично подходит для смазывания деталей, частая смазка которых затруднена.

Смазка Валера «Первый пуск» – продукт предназначен для безразборного смазывания стенок цилиндров перед перым пуском после долгого простоя, процедуры раскоксовки или ремонта. Для всех видов техники с 2Т и 4Т двигателями. Использование перед консервацией снижает риск появление коррозии на стенках цилиндров.

Смазка для подшипников мотоциклов – многоцелевая, универсальная, водостойкая EP-2 пластичная смазка на основе литиево-кальциевого загустителя. Содержит противозадирные и противоизносные присадки. Обладает высокими противоизносными и антифрикционными свойствами.

«Керамический ВАЛЕРА» - Разделительная керамическая смазка для резьбовых соединений, а также соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и агрессивных внешних факторов. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени.

«Керамический ВАЛЕРА» - Разделительная керамическая смазка для резьбовых соединений, а также соединений, подвергающихся воздействию высоких температур и агрессивных внешних факторов. Легко наносится и сохраняет разделительные свойства в течение длительного времени.

выдающаяся несущая способность в условиях высоких ударных нагрузок и вибраций отличная механическая стабильность высокая степень противодействия окислению при высоких температурах предотвращение коррозии стойкость к вымыванию водой Применение пластичные смазки SINTEC MULTI GREASE EP предназначены для смазки подшипников качения и скольжения, шарниров, крестовин валов, зубчатых передач, а также прочих узлов машин и промышленного оборудования

Вилочное масло для всех типов амортизаторов мототехники. Содержит пакет противопенных, антифрикционных и антикоррозийных присадок. Совместимо с эластомерами. Предотвращает образование пузырьков и обеспечивает стабильную работу амортизаторов. Защищает от коррозии и продлевает срок службы деталей Стабильно и не образует осадка. Прекрасно подходит как спортивным, так и городским мотоциклам. Устойчиво к окислению. Позволяет эксплуатировать мотоцикл в самых разнообразных климатических условиях. Безопасно для сальников, так как не воздействует на эластомеры

Gazpromneft Grease LX EP 2 – многоцелевая смазка с противозадирным пакетом присадок (EP-присадок) на основе литиевого комплексного мыла для узлов трения, работающих в условиях высоких температур и сверхвысоких нагрузок. Применяется для удлиненных сроков замены в подшипниках металлургического оборудования, вентиляторов, электромоторов, вагонеток и роликов сушильных печей, в сухих и влажных секциях бумагоделательных машин, автоматических мойках и другом промышленном оборудовании в качестве универсальной смазки (NLGI 2).